嘉興報名考叉車具體考試時間,隨著社會經(jīng)濟和物流行業(yè)的不斷發(fā)展，叉車作為整個行業(yè)中的重要一員，叉車的使用率也越來越高，而隨著經(jīng)濟發(fā)展的不斷加快，對于叉車的要求也越來越高，不僅僅要求叉車的使用質(zhì)量和使用效果，還要求叉車行業(yè)不斷適應(yīng)時代的發(fā)展，逐漸帶動整個叉車行業(yè)更加的節(jié)能環(huán)保，更加的專業(yè)化，更多地為整個使用過程中的任何人帶來極好的使用體驗。

隨著叉車整機產(chǎn)銷量上升，從數(shù)量上來看，國內(nèi)叉車配件企業(yè)有近兩萬家，叉車整機前兩位的總和已占市場份額的48%左右，而叉車配件前五位的總和占不到10%的市場份額。（二）配件產(chǎn)品種類多，配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度低是有其歷史原因的，叉車行業(yè)有幾十年的歷史，標(biāo)準(zhǔn)化的建立也是在近幾年，而近十幾年行業(yè)的擴充，其叉車整機目前有100多家，主要的生產(chǎn)企業(yè)也有60多家，各整機廠家為了保護自己的知識產(chǎn)權(quán)、專利，導(dǎo)致配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度非常低。不只是叉車行業(yè)，幾乎所有的工業(yè)行業(yè)，真正專業(yè)的配件從業(yè)人員并不多，而叉車配件的專業(yè)性又極強，所以能懂各品牌的專業(yè)叉車配件從業(yè)人員，幾乎是鳳毛麟角。三無企業(yè)生產(chǎn)的配件充斥著市場。

叉車的零部件損傷，對叉車的整體性能影響很大。例行日常的一級養(yǎng)護時，對于該更換的零部件要立刻做出相應(yīng)的處理，以免影響叉車的使用性能，對于零部件的修理質(zhì)量，要看其零部件的整體協(xié)作性能，發(fā)揮出真實的效能，而對于不該更換的零部件，更換了就會導(dǎo)致資源的浪費，得不償失，所以說，零部件的修換，對于機械的性能來講，意義深遠(yuǎn)。叉車的一級保養(yǎng)是例行維護，長期存放維護時，雨季要把叉車放在較高位置，對于蓄電池類驅(qū)動叉車，必須對其電池做好維護，對于其外部易腐蝕生銹的零部件要做處理。在叉車使用中，看有無雜音等。叉車長期存放維護時，也要定期啟動其發(fā)動機，以保障叉車正常使用，在保存期間，相關(guān)的油料及蓄電池都不能放任它們處于停滯狀態(tài)。

叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定；載物高度不得遮擋駕駛員的視線；在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車；貨叉車接近或撤離物品時，車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品木墊等，以免碾壓物飛起傷人；用貨叉叉取貨物時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時，可使門架小量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉；叉車作業(yè)時，禁止人員站在貨叉上。叉車叉物作業(yè)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落；不準(zhǔn)用制動慣性溜放物品，不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物；禁止高速叉取貨物和用叉尖碰撞物體，禁止使用單叉作業(yè)，禁止作業(yè)。