叉車請問報考有什么標準可調節產出空氣與工作空氣的比例，來達到佳制冷量。例如干燥地區的產出/工作空氣比高于潮濕地區的產出/工作空氣比。Coolerado叉流式熱質換熱器機組的產出/工作空氣比為1.15-1.23，即產出空氣流量略高于工作空氣流量時達到佳制冷效果。如圖5e所示，隨著通道的高度的增加，濕球效率和制冷量都隨之下降，COP隨之上升。權衡COP和制冷量，選擇合適的通道高度。如圖5f所示，干通道的長度越長，干通道與濕通道的空氣接觸更長，換熱更充分，送風溫度就會越來越趨近于露點溫度，制冷量和濕球效率增加，但降低了系統的COP。因此，通道長度與通道高度的比值建議在100-300之間。通過間接蒸發冷卻技術獲得低于濕球溫度的空氣。

所有的閥門及管道壓降累加起來，則大大會影響到壓縮機的蒸發溫度。蒸發溫度的提高，對整個制冷系統的節能比在高壓側降低冷凝壓力幅度更大，且更容易達到令人滿意的結果，但這個結論很多同行設計人員往往忽略的問題。特別是直膨系統，制冷系統的蒸發溫度會降得更低，往往干式制冷系統設計的（壓縮機、膨脹閥、冷風機）不匹配則是能耗增加的一大部分。所以制冷系統的節能不僅僅是某部件的節能，而是整個制冷系統的匹配、合理優化：包括壓縮機、自控閥件、管道、冷風機應用的溫度環境要求時相應的翅片片距、制冷系統集成等綜合設計，做到性價比高、節能減排的制冷系統。空調作為一種家用電器，由于制冷的能耗巨大，并且伴有一定環境污染，因此，為了改變這種現狀。

為企業發展儲備力量。頂崗實習的安排也在一定程度上緩解了用工緊張問題。在頂崗實習過程管理PDCA循環模式的管理下，08制冷專業學生的學生順利完成了實習任務。60名學生中有20名學生獲得了企業員工的獎勵。實習學生組成的生產小組創造了企業建廠以來的單日生產效率的奇跡；全部學生自覺參與企業的后備干部培訓，企業也專門為學生開設了多場專題培訓，廖廠長感慨地說：“他們是美的員工中積極進取的一批，創下了主動學習的培訓奇跡”；三個月實習期間，制冷C班張會軍同學刻苦學習，僅用短短一個月的成長為整條生產線的技術骨干，受總公司的表彰，5名同學被作為后備干部培養這些創下了企業實習期間，學生快速成長的奇跡。頂崗實習過程是提升中職學生綜合職業素質的重要途徑。