叉車證怎么考避免或減少了選配、修配等耗費(fèi)的工序，加之流水線的應(yīng)用，使得裝配生產(chǎn)效率大大提高。裝配是特種車輛乃至機(jī)械裝備生產(chǎn)制造過程中的關(guān)鍵步驟，也是促使我國從“機(jī)械制造”邁向“機(jī)械智造”的重要環(huán)節(jié)，所以，只有不斷地完善裝配工藝，提升裝配工藝水平，提高裝備生產(chǎn)效率和裝配精度，才能逐步實(shí)現(xiàn)自動化、集成化、智能化的裝配工藝，使得中國的裝備制造邁向新的高度。叉車司機(jī)的精神風(fēng)貌和技能水平，直接關(guān)系到作業(yè)效率與效果、車輛運(yùn)行安全、車輛功能狀態(tài)以及車輛的使用壽命。將工匠精神融入“叉車駕駛與操作”課程，一方面，可探索工匠精神融入專業(yè)課程的方法，以及基于工作過程的工匠精神培育方法;另一方面，借助叉車等載體，引入叉車技能競賽評價標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)計(jì)評測指標(biāo)，探索對工匠精神的可視性評測方法;第三方面，通過翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式應(yīng)用和教學(xué)方法改革，探索工匠精神在課前、課中和課后的深度植入方法。該課程包括叉車認(rèn)知、叉車駕駛、叉車作業(yè)和叉車維護(hù)四個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，共十六個訓(xùn)練任務(wù)，因“直彎通道駕駛”是叉車作業(yè)事故易發(fā)環(huán)節(jié)，以該任務(wù)為例做設(shè)計(jì)具有典型性。基于技能形成規(guī)律、叉車司機(jī)要求和叉車技能競賽標(biāo)準(zhǔn)，將直彎通道駕訓(xùn)任務(wù)的三維目標(biāo)分解成初、中、高三個等級，并按不同等級階段學(xué)生的心理變化，將工匠精神要素融入其中，如表1所示。挖掘技能培養(yǎng)點(diǎn)所隱含的工匠精神要素，并形成工匠精神培養(yǎng)點(diǎn);然后，圍繞工匠精神培養(yǎng)點(diǎn)匹配教學(xué)案例或教學(xué)內(nèi)容，如表2所示。落實(shí)全過程培育工匠精神的觀點(diǎn)。 

實(shí)現(xiàn)技能培養(yǎng)與精神培養(yǎng)的一體化，如表3所示。叉車駕駛與操作是一門實(shí)訓(xùn)課程，所融入的工匠精神教學(xué)內(nèi)容與訓(xùn)練任務(wù)應(yīng)具有相同的載體。根據(jù)任務(wù)要求和訓(xùn)練進(jìn)程，教學(xué)載體分別為叉車模擬駕訓(xùn)設(shè)備、電瓶叉車以及保障叉車運(yùn)行的器材。因此，在工匠精神培養(yǎng)時應(yīng)以這些載體為落腳點(diǎn)，不能脫離載體獨(dú)立講授。叉車屬于特種設(shè)備，因駕訓(xùn)存在危險性，學(xué)生主要在安全區(qū)域觀摩，導(dǎo)致一些細(xì)微操作不能被發(fā)現(xiàn)，直接影響訓(xùn)練效果與效率，這就需要開發(fā)教學(xué)資源來彌補(bǔ)相關(guān)問題。如拍攝、制作基于訓(xùn)練任務(wù)融入工匠精神元素的微課教學(xué)視頻，供學(xué)生課前自學(xué)，以此培養(yǎng)學(xué)生觀察細(xì)節(jié)、把握細(xì)節(jié)的精神品質(zhì)。再如，利用仿真駕訓(xùn)設(shè)備，通過提高系統(tǒng)自動評測難度來判定學(xué)生上車練習(xí)時機(jī)。