佛山想報考一個挖掘機，值得注意的是，2012年起，工程建設機械已經不再列為特種設備目錄（塔吊、施工升降機、行車等少數機種除外）。目前挖掘機、裝載機等大部分機種的建設機械已經不屬于特種設備，不涉及特種作業，因此也不再是特種作業證書。

一般地，與裝載石塊的方法相同，所以請參看裝載石塊的有關章節。裝載機操作要點，知道這些，裝載儲料堆時，交叉裝載是防止泥土倒塌的罪有效方法。用交叉裝載，因裝載機不要轉彎，所以載荷散落少，且縮短裝載時間。裝載機操作要點，知道這些，裝完料堆后，用鏟斗將載荷輕輕壓緊并將頂部推平，以防自卸車在運輸過程中物料散落。在容易打滑的地面工作時，如果裝載機打滑并在地面上顛簸，將不能很好地工作。要盡可能地避免突然改變速度，突然轉向及突然制動。裝載機操作要點，知道這些，裝載濕土時，載荷容易形成一大塊，這會加大對自卸車駕駛員的震動。為避免發Th此類事情，應在裝載時盡可能地將鏟斗降低再卸料。裝載機操作要點，知道這些，裝載機操作要點。

為當時水平。也基本上代表了代輪式裝載的基本結構。該機在總體性能方有動力性好，插入力有掘起力大、機動靈活、操縱輕便、作業效率高等一系列優點。1978年，天工所根據機械部的要求，制訂出以柳工Z450為基型的中國輪式裝載機系列標準。制訂標準時，保留用Z代表裝載機，用L取代“4”代表輪式，改Z450為ZL就這樣制訂出了以柳工ZL50型為基型的中國ZL輪式裝載機系列標準，這是中國裝載機發展史上的重大轉折點。該標準制訂出來后按當時的行業分工，柳工、廈工制造ZL40以上的大中型輪式裝載機，成工、宜工制造ZL30以下的中小型輪式裝載機，逐步形成了柳工、廈工、成工和宜工當時的裝載機四大骨干企業。到70年代末、80年代初中國裝載機制造企業已增加至20多家。

2020年隨著新冠疫情得到控制，我國不斷加大基礎設施建設的投資力度，各省市頒布了基礎設施建設目標原則和重點任務，積極推動新基建建設。另外，我國全面拓展農業農村生產生活基礎設施、交通基礎設施、水利基礎設施、文化旅游基礎設施、林業草原基礎設施等建設領域，可知未來對裝載機的需求量將進一步增加。