淮南挖掘機考試條件改變了報名流程在這里發(fā)布了目前煤礦井下巷道掘進，主要采用鉆爆法，將下來的煤或巖石裝入礦車或輸送機中運走，因此就必須進行裝載作業(yè)，裝載作業(yè)是掘進過程中繁重和費工時的工序，其勞動量約占掘進循環(huán)勞動量的40%～70%，采用機械裝載，對減輕煤礦職工勞動強度、提高掘進效率、降低費用具有十分重要的意義。筆者所在的皖北煤電集團祁東煤礦，是一座高產(chǎn)高效的現(xiàn)代化礦井，年產(chǎn)原煤200多萬噸，該礦自建礦以來，非常重視掘進機械化裝載工作，先后引進了3種不同類型的裝載機在礦井使用，即P系列耙斗裝載機、ZMC30型鏟斗裝載機和ZMZ45型蟹爪式裝載機，這幾種裝載機工作原理和組成結(jié)構(gòu)各不相同，也有其各自的工作特點，但均取得了較好的使用效果，下面對這幾種裝載機的性能作簡要分析，以供其他用戶借鑒。dsjyzhulaoshi

裝載機空調(diào)幾個常見故障表現(xiàn)

故障1、空調(diào)不制冷：幾乎所有的裝載機空調(diào)故障終都會導致操作者感到空調(diào)不制冷，這樣的故障潛在原因是多方面的。需要從專業(yè)的角度對系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)開展檢查，解決辦法也會是各不相同。裝載機空調(diào)故障診斷方法通常是通過看（觀察系統(tǒng)各設備的表面）、聽（聽機器運轉(zhuǎn)聲音）、摸（用手觸摸設備各部件的溫度）、 測（利用溫度計、壓力表、萬用表、檢漏儀檢測有關參數(shù)）等手段來進行。同時應仔細向駕駛員詢問故障情況，判斷是操作不當，還是設備本身造成的故障，若屬于前者，則應向駕駛員詳細介紹正確的操作方法；若屬于后者，就應該按上述四方面進行綜合分析，查出故障原因，然后再進行維修。

故障2、壓縮機傳動皮帶嚴重磨損，傳動帶漲緊輪（導輪）損壞：日常維護檢查時容易發(fā)現(xiàn)的問題，其原因有多種，首先可能是傳動皮帶質(zhì)量問題，其次可能是皮帶傳動安裝問題，現(xiàn)場走訪就發(fā)現(xiàn)皮帶連接的幾個導輪不在同一個面上，導致皮帶磨邊損壞。在更換皮帶的同時需要了解用戶平常是否按照維修手冊中合格傳動皮帶的正確調(diào)整方式及緊度尺寸來維護調(diào)整。某型號裝載機維修手冊規(guī)定：在皮帶與兩皮帶輪的切邊中點垂直施加1.5kgf，皮帶產(chǎn)生撓度為3-5MM即可。對當前常用的空調(diào)傳動帶漲緊結(jié)構(gòu)進行分析對比發(fā)現(xiàn)常用的結(jié)構(gòu)有兩種：A）壓縮機固定位置安裝，漲緊輪安裝在一條長形孔上，通過螺栓調(diào)節(jié)漲緊輪位置實現(xiàn)皮帶的緊度調(diào)節(jié)。優(yōu)點：在首次裝配使壓縮機導輪、發(fā)動機主動輪、漲緊輪在同一平面后，只需調(diào)整漲緊輪即可，調(diào)節(jié)簡單，能確保壓縮機安裝角度不變，避免了位置調(diào)整帶來的震動。缺點：比起靠調(diào)整壓縮機安裝角度的結(jié)構(gòu)，增加了一個高速旋轉(zhuǎn)的元件（漲緊輪），其在惡劣工況下，容易發(fā)生漲緊輪軸承失效，進而導致皮帶、壓縮機的損壞。B）通過旋轉(zhuǎn)機構(gòu)調(diào)整壓縮機的安裝橫向位置或角度來實現(xiàn)傳動皮帶的漲緊。優(yōu)點：比較A方案，減少了漲緊輪這個高速旋轉(zhuǎn)零件，了相關故障風險。缺點：由于裝載機工作環(huán)境震動劇烈，壓縮機可變位安裝結(jié)構(gòu)易發(fā)生松動，需要經(jīng)常檢查，如發(fā)生松動后不及時緊固易導致傳動皮帶、壓縮機震動加劇而損壞。筆者認為，結(jié)合實際設計需求，不論采用哪類設計結(jié)構(gòu)，初次的裝配調(diào)整具有非常重要的作用，如果首次裝配不能保證各個旋轉(zhuǎn)件在同一平面，則增加許多后續(xù)故障風險。兩種結(jié)構(gòu)的選擇經(jīng)常是取決于內(nèi)部空間及發(fā)動機安裝點限制。選用可靠性好的皮帶、導輪部件，及時進行日常的漲緊調(diào)整，上述故障基本可以。

故障3、壓縮機傳動離合器失效、斷裂：除了上述傳動皮帶、漲緊輪問題外，其它原因還有：首先可能是由于空調(diào)系統(tǒng)冷凝器散熱不良造成高溫高壓使回路儲液器壓力開關頻繁開啟和關閉，形成高負載頻繁吸合、打滑造成離合器軸承燒壞引起卡滯并斷裂，其次可能為皮帶張緊力過大，形成高溫使離合器軸承燒壞，要求日常維護中用皮帶張力測力計控制皮帶張緊力，并根據(jù)使用維護說明書調(diào)整；其余可能原因還有：灰塵等異物進入壓縮機離合器，造成電磁鐵不良而失效。